アクセラスポーツのLabradella Type SiR・6月もよろしくお願いします・なんだコレクション・台風大丈夫でしたか?・ロータリーに良い乗り方はレシプロにも良いに関するカスタム事例
2023年06月04日 07時39分
ペンネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 2台のMT車、FFなんちゃってスポーツと、出来損ないと揶揄されるFR4座クーペに乗っています。 ※マツダ党ではありません 車検そのままパスできるレベルで乗りたい人 実際にお会いした方、コメント頂いた方中心にフォローさせてもらっております。 2024/1/1 一部交流一方通行の方整理しました。
台風も過ぎ去り今宵は夜走りへ
これは…チンドン屋かお(・ω・)
(爆)
これが…
こうなります。
クセが強い〜?
思いません?思わない?(kuro)
性懲りも無くまた撮り溜めしました。
台風も大分やばかったみたいで道中太い枝が落ちていたり、ダムは放水量が尋常じゃない💦
スマホ濁流へ落としました🤥
皆さんは台風大丈夫でしたか。
私は災害が少ない、というか起こらないに等しいくらいのエリアなのでノーダメでした。
流石にこのエリアの鹿は人里に下りて来ませんでしたね
ギアチェンジがしたかったり←
テクニックでクルマ転がしたい時はエイトでなくアクセラのハンドルを握ります
所謂"FFロードスター"
あとは低中回転の音はこちらの方が好きですかね
今日は帰りがけに添加剤投入です
豆乳じゃないよ。🤥
ガソリン使い切る頃にフューエル2を初添加する予定です
楽しく走るとこうなるのは仕方ないですね
まぁどうせ今夜洗うので気にしない気にしない
最近面白いことにエイトのフィードバック走行的な癖がアクセラにまで移りつつあり、その結果今まで平均リッター14km前後だったのがリッター15km半ばになりました。もはやエイトの2倍以上走る(笑)
しかも下道オンリー、街中と峠道だけです。
ロータリーに良い乗り方はレシプロエンジンのクルマの燃費にまで影響するようです。
まぁアクセラは街中で3000rpmも上げると1-2速の開きが大きくかったるいので1500〜2000rpmが常用域ですが。