カローラルミオンのDIY・車高調取付・BLITZ ブリッツ・ローダウン・ルミオンに関するカスタム事例
2019年01月24日 03時55分
Tくんトヨタ カローラルミオン ZRE152N
ルミオン乗りでDIY大好きマンです 笑 昔からこの形が好きで前期を中古で購入。 少しづつですがゆっくりまったりいじっていきます〜 DIYと言っても素人で手探りでやってる感じなので変なやり方とかあると思いますが温かい目で見守ってください🥺 自分が解る範囲の質問などはできる限り応えていきたいと思います！ 目指せFF比100% 笑(営業系にはフォロバしません) ハイエース乗りのSくんはお友達。
車高調組み付けフロント編です🤗
フロントのジャッキアップポイントはここになります〜
外すのはここ！
赤のナックルボルト2本とスタビリンク。
緑のブレーキホース固定用のボルト2本。
青のスピードセンサー？のハーネスクリップ。
以上6箇所を外していきます〜
ハーネスクリップだけ純正サスからブリッツに移植しますよ〜♻︎
これ外し終わったらエンジンルームからマウントのナット3つ外すんですが一本は緩めるだけにしたほうがいいです〜
全部とっちゃうとリア同様サスが落ちてきちゃいます😅
外れたサスがこちら。
見事にブーツがパックリいってますね😓
だから早く車高調入れたかったんですよね〜 笑
こちらがブリッツのフロントサスです〜
取り付け後に知ったんですがナックルボルトの上側が長穴になっててここでキャンバーかけれるみたいです 爆
現状たぶん左右でキャンバー角合ってないので早く治さなければ…😞
フロントは純正サスと車高変わらずタイヤからフェンダーまで指3本分(約45mm)空いております〜
変化なかったので写真撮ってません 笑
キャンバー角調整する時ついでにもう少し下げたいなーと思っております〜🙄
