ステップワゴンスパーダのあなたと車、どんな物語がありますか?バトン・拾ったバトンで投稿しちゃうに関するカスタム事例
2020年12月26日 12時59分
神奈川の片田舎で嫁さんのRP5乗り回してるオジサンです。 たまに行くオートバックスは、 厚木店・平塚店 見かけても遠目で見てくださいw 人見知りなもんで、、、💧
こんにちは☀️
なんか、巷ではバトンが回っているらしく🤔
投稿するネタもないワタシ、、、
落ちてたバトン拾ってやっちゃいます。
免許取って初愛車。
S13・シルビアKs
横浜インター近くのケーユーで購入。
MTでターボでエアロ付き😁
仕様的には、
BLITZマフラー、HKSキノコエアクリ、
RS-Rダウンサス💧、不明タワーバー、
不明ブースト計、モモステ、
BLITZターボタイマー、GT-R風リアスポ、スパルコ16inch、不明Fグリル
のなんちゃって走り屋仕様。
週末にはよく友達3、4人で夕飯食ってから夜な夜なドライブ🚗💨
大黒→横須賀→江ノ島→帰宅のコース
シルビアは3、4年乗り
次の車は、アコードワゴンCF6
友人がアコードワゴンCE1に乗り換えるって言うもんで、ワタシも😁
こちらの仕様は
ゾフィー・フルエアロ、不明グリル、
ガナドールスーパーミラー、
不明アイライン、不明リアスポ、
名忘れメッキリアガーニッシュ、
名忘れ17inchアルミ、
エスぺリアスーパーダウンサス、
フジツボパワーゲッター、
HKSエアクリ、後は、、、
忘れました😅
もう一度、MT乗りてぇなぁ~で
ヴィッツRSターボ💨
雑誌に載っていた
『コイツを乗りこなせるか!?』って言うキャッチコピーにヤられて購入。
仕様は
モデリスタエアロ?
ビルシュタイン製サスキット
ウェッズスポーツ・アルミ
オプションのセンター出しマフラー
センター出しから柿本マフラーに交換
HKSエアクリ、BLITZブースト計、
ユーロテールランプ
ターボ用のパーツがなく😓
NAの柿本マフラーを着けてましたが
グッと踏み込むとモゴモゴ言っちゃって
抜けが良くなかった、、、
エアクリもそう💧
しばらく走るとエンジンチェックランプ点灯😵
マフラーはそのまま、エアクリは純正交換タイプに変更
続きまして
皆で乗れる車って事でヴォクシー
スノボ行ったりF1観に行ったり
テインのダウンサスと18inchアルミ、
ステンレスピラーだけのほぼノーマル仕様😅
2年ちょっとでサヨウナラ💧
アコード乗りの友人が、GE6フィットに乗り換え。
『お前もフィットにしろよぉ~』
『とりあえず見積もりだけ出してみようぜっ!』って、、、、、、
そこからナゼか話が進んでいき
契約完了😅
仕様は
無限エアロ、柿本マフラー、
HKSエアクリ、ピボットスロコン、
モデューロサスキット、
PIAA16inchアルミ、
Jsレーシング
ショートアンテナ、GTウィング、
ステラV・LEDテールランプ、
カーボンミラーカバー、他小物など
拾い画です😅
嫁さんとモンハンの集会所で出会い
結婚する事になり
福島から嫁ライフを持ってきて
2台持ち
モデューロのエアロが付いてたかな?
ライフを下取りに出してN-ONE購入
モデューロサスキットと無限リアスポのみの嫁さん仕様😁
その後、、、
子供が産まれ、2台はいらないねって、、、😓
悩みに悩み、、、『えぇっい』って
Dラー行って手離して来ました😭
番外編
スーパージョグZR・2台
パワーフィルター、クーリングファン、
リアショック、プーリー、チャンバー、
CDI,クリアテールを付けて通勤快速😁
1号機は盗まれちゃいましたけど💧
またまた拾い画
ビックスクーターが爆発的に流行りだし
オレも乗るべっ!で
オッサンが若者と混じって中免取りに💦
ハンドル、マフラー、ダウンサス、
メッキパーツの大人しめ仕様
マグザムから乗り換え
CB400SF
兄貴たちとツーリング行くのに乗り換えました。
モリワキショートのみでした😅
CBが乗らなくなり、、、
バッテリー上がったり💦
400はいらないか🤔で
グラストラッカーにチェンジ
本当は
TWが欲しかった😅
そして、N-ONEを下取りに出して
スパーダ君になりました。
長々とスミマセンm(__)m
落ちてたバトン拾っての投稿です。
それでは!良い週末を🎵