ミラのAVYフォグランプに関するカスタム事例
2019年01月01日 23時02分
ひでぼーダイハツ ミラ L250V
ストリートとPVCﾄﾞﾘがメインですが！ ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます(￣□￣;)!!！！ やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCﾄﾞﾘを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCﾄﾞﾘの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCﾄﾞﾘ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます
やっぱりフォグが有ると高級出るので導入
ミラフォグの中古は高いし数が少ないのでAVYの純正フォグを流用
似てるから簡単に付くだろうと思ってたら大間違い
フォグの固定にメッキリングの固定の仕方が全然違う
フォグをステーで固定してメッキリング削って固定方法を考えてやっとついた感じです
５~６時間かかってます
そのかい有って見た目は綺麗に付き性能も問題無し
手間を考えるとあまりお薦めはしません
