N-WGN カスタムの[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-WGN カスタムの[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀さんが投稿したカスタム事例

N-WGN カスタムの[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀さんが投稿したカスタム事例

2022年03月14日 23時37分

[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀のプロフィール画像
[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀ホンダ N-WGN カスタム JH1

変態です。 N-WGNでクルマの悦びを知り 現在はCVTのエスロクに乗っています。

N-WGN カスタムの[低浮上] 𝙐𝙉𝙙𝙚𝙧𝙈𝘼𝙏𝙀さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

でぃらぁに来ました 2022年上半期版。

ただの12ヶ月点検ですが…
やりたかった事が2つあります。

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やりたかった事①
新型N-WGNの試乗!!!!!!!!!111

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今回乗ったのはNAのカスタムじゃない方のN-WGNです。
S07Bを味わいたかったので名指しで指名しました。

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コンフォートなデザインですよねー…
先進装備いっぱいでエンジンフィールを味わうどころか
なんか新しい機械手にしたジジイみたいになってました(汗

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なんかメカメカしいというかスイッチが多いというか…
でも車線はみ出したら教えてくれる奴は
仕事帰りクッタクタの際にありがたいやもしれん…

あ ちなみに父からN-WGNじゃなくて
試乗するならCIVIC乗れよと言われましたが知りません
CIVICもイイ👍ですが今はN-WGNを見ていたいんです…

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やりたかった事②
ステア交換の対応

これが一番気になっていました。
仲のいいスタッフの方が居ますのでいくつか聞いてみました。
車検はどうなのか、というかそもそもDに入庫出来るのか…

写真のステアはみん○ラでのあるS660のカスタム例ですが
CVTのS660でステア交換をする為に
パドルシフト移植キット、ステアスイッチ類移植キット、
ボス、ラフィクスGTC(ステア跳ね上げキット)、ステアと
結構なパーツを組み合わせています。

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私の場合交換したいステアはこれになるのですが
まぁ言わずもがなコレは車検に通ります。
ボスも車検に通ります。

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次にパドルシフト移植キット。
さっきのS660とは別メーカーの製品を使っていますが
車種専用ではなく汎用品を使っているのでやってる事は同じです。

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こんな感じになるよという完成図。
CVTしかないN-WGNには非常にありがたい。

どうなのかを書くの忘れてました(笑)
車検通るそうです。
第一にパドルシフトは車検に関係ないそうで
運転操作に支障さえ無ければ問題ないです。
形状的にボススペーサーとも取れますし。

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次にスイッチ類移植キット。
コレも車検で問題ないそうです。
まぁついてない車もありますし
スイッチ類に関しては構わないそうです。

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最後にラフィクスGTC。
正直コレの装着はどっちでもいいんですが
ステアが遠かったらドラポジ調整の為につけたいです。
体型が胴長なので…
結局コレも通るらしいです。
まぁ車検対応って書いてあるとおりですが…

結論として写真のS660のようなステア環境は
Dに入庫出来るわ車検も通るわみたいです。
メカニックの方と一緒に見ながら話していたので
間違いないと思います。
着々と頑張ってこのステア環境を
組み上げていってねと応援されました。

というかでぃらぁに持っていく度に
次は何やるんすかと期待の眼で見られるので
なんか微妙に気持ちが…w

あ肝心の点検内容ですが異常ナシです。
強いて言うならエアコンフィルターと
リアワイパーブレードを交換しといてね、
キミクルマ好きでしょ(笑)
…と丸投げされたくらいですw
そのへんはまたいつか記事にします。

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