ティアナのたつ屋さんが投稿したカスタム事例

～愛車紹介～
2年前、岐阜県の車屋にて購入(gooで見た)17年式 10万キロ 車検2年付き 修復歴無し 総額27万でご成約。

グレードは230JM。前席パワーシート&助手席オットマンの上級モデル。改造点は社外イカリングヘッドライト、社外グリル、メーカー不明車高調、18インチ社外アルミくらい。

とりあえず納車して、付いてた金ホイールがダサい(似合わん)のでユーロラインに交換する。ミラーもさりげなくマジョーラ塗装してあります。あとはリア5面スモーク貼ったくらい。

ユーロライン入れてすぐフルエアロ(ハーフですが)組みました。フロント純正オプション、サイドステップ社外2連ダクト加工、リア純正オプション。グリルもアクシス後期純正に変えてあります。

この仕様が今までで一番長かった。ユーロラインも半年程で飽きて、ヴェネルディエレボラーニに交換。タイヤの外径も小さくして車高も全下げ皿抜きしてました(乗り心地ゴミ)

ホイール変えて次はリア周りの改造。社外LEDテール、輸出用リアスポ、4本出しストレートマフラー入れました。マフラーが唯一つ新品で買って高価な買い物でしたな。後はほとんどアップガレージ、メルカリ、ヤフオクの中古パーツ。

子供が産まれたので改造は1年半くらい休憩してました。そして今年の4月頃から再開。またしてもホイールが飽きたのでずっと欲しかったシュバートSC2に交換。アルミ単品だったので、新品韓国タイヤ組みました。

買った時から付いてた車高調が腐って根本から折れてしまったので車高調も変えました。車高も腹下ギリギリまで下がるし乗り心地も良くなって満足です。

まだまだ下がります。けどメンバー着地しそうなのとハンドル全切り出来なくなるのでこれくらいに。

気合い卍。いろんなとこで火花散らしてます。不便は多くなったけどシャコタンは辞めれない。まだ不正改造で捕まった事はないです。

車体27万円+改造費20万ちょいってとこですね。月々の小遣いで車触ってるのでほぼ中古パーツで仕上げてます。次なる改造は中間ストレート、前後キャンバーをつけたいと思います。早くて来年の春かな。