スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・クスコ・CUSCO・CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・クスコ・CUSCO・CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンクに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・クスコ・CUSCO・CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンクに関するカスタム事例

2024年10月13日 18時12分

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ナッツスズキ スイフトスポーツ ZC33S

東京都大田区でスイフトスポーツ(ZC33S)に乗っているナッツです。 免許を取ってからスポ車ばかり乗り継いで来ました。 最近は街乗りばかりですが、そろそろサーキットに復帰したいです。 作業の備忘録を兼ねて車好きと繋がれたら良いなと思ってやっています。宜しくお願いします。

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・クスコ・CUSCO・CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンクに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンクを取り付けました。

ZC33S型スイフトスポーツ専用品ということでフィッテングはバッチリですが、ホースをタンク接続口の片方にだけ繋いで完成とのこと。

何度も説明書を見ましたがこれで正のようです。

こんな接続方式は初めて見た。
これでいいのか?

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・クスコ・CUSCO・CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンクに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

内容物はこんな感じです。

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・ZC33S・クスコ・CUSCO・CUSCO クスコ ストリートオイルキャッチタンクに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ホース取り回し等の全体像はこちら。

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