セリカのtom183deさんが投稿したカスタム事例

セリカ号、ピンチ
タコメーターがおかしい❗(12月3日発生)
アイドリングしているのに200rpm?
アクセルを踏んでエンジンは吹き上がるけど、
メーターは半分くらいの回転数しか回っていない感じ😓
とりあえず、ディーラーに持っていてみたのの、様子見。
メーター自体がおかしい様、部品取り車から移植になるか？
古傷からエンジン振動が多く、乗り心地が😓
昔のディーゼル車みたい😥
折れそうな気持ちをふるいたたせて、
来週、エンジン側のエンジンマウントを交換予定。

9月24日車検を受けた時の写真
8月24日に事前確認を受けて、前後のブレーキパッド、ファンベルト、この前残したタイヤ2本の交換を予定して車検に望みましたが、手配違いで、車検自体は当日終わったものの、その後、2回に分けて交換となりました。

東北セリカdayの際に寿自動車さにみてもらって、最後の1個の純正相当品のエンジンマウントを分けてもらいました。