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GRヤリスのいつもいいね&コメントありがとうございます・GRヤリスRS・レーダー探知機OBDⅡ接続・リアカメラが3個・ジャバラ通しはしませんに関するカスタム事例

GRヤリスのいつもいいね&コメントありがとうございます・GRヤリスRS・レーダー探知機OBDⅡ接続・リアカメラが3個・ジャバラ通しはしませんに関するカスタム事例

2022年06月11日 06時57分

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リシトヨタ GRヤリス MXPA12

基本貧乏なので、派手なカスタムは厳しいのですが、老い先の短さを感じ、お小遣いの範囲で物欲のままに生きる事にしました。自己満足しかありませんが、部をわきまえているつもりの50超のガルパンおじさんです。

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おはようございます😄まだ納車二日目の6/6のお話しです。家に戻ってから、まだ全く動いてません(笑)

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次はレーダーとドラレコの設置と配線作業です。どちらもヴィッツからの移植の使い回しです。ただ、レーダーはOBD2でつなぎます。90ヴィッツでは車が古くて使えなかったので、憧れのOBD2なのです(笑)

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GRヤリスは運転席右下辺りにあったので、レーダー探知機まで最短ルートになります。

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初バラシはÁピラーでしたが、さすが新車!結構固かった。配線通し使って引っ張り出して…

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で、出来た!ちゃんと起動してます。ヤリスのディップスイッチの設定はなぜかマツダ用の設定なんですよね。

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ドラレコはこれ。ヴィッツの時に使ってた中華製の物ですが、使用上問題なかったのでそのまま移植。ただ、ドラレコはオプションで付けたので、インナーミラーとしての使用です。

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作業し始めると写真撮る余裕なし(笑)で、バックカメラはジャバラ通しも面倒くさいので、マルチステーでここに。ディーラーで付けたカメラはリアガラスに貼り付けだったので、ゲート側に移動しました。

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バックドアを閉めるとカメラが並ぶ感じになります。

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インナーミラーとしては良いのですが、ルームミラーのサイズ感が違った!ヤリスのミラー長かったのね。ミラーからの配線3本は、電源、バックカメラ、GPSアンテナの3本です。

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とりあえず、納車直後のいじりフェイズ1はこれぐらいですな。お付き合いありがとうございました。次回からは、ちょっと動いてます(笑)

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