クラウンロイヤルのドライブ・洗車・DIY・RSRダウンサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルのドライブ・洗車・DIY・RSRダウンサスに関するカスタム事例

クラウンロイヤルのドライブ・洗車・DIY・RSRダウンサスに関するカスタム事例

2018年06月25日 12時28分

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TSU-SANトヨタ クラウンロイヤル 170系

バランス重視 純正感は崩さない オリジナルを大切に 「車高は低く、目線は高く」

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去年の9月1日に納車しました

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もちろんフル純で。

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現在がこんな感じ。

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そんな変わってないよーに見える。

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でも、色々かんがえてやってます。
元々セダン嫌いの僕でしたが、悪ノリで購入!
走行距離5万4000キロ
ETC付きを50万で買いました!
そこからセダンへの目線が変わりました!
本当は車庫調でベタベタにしたいですが、
せっかくの人が乗れる車を人が乗れない車にするのは嫌だったので、あえてダウンサス!
見た目は純正ベース!
当時感を出し、30代〜40代の方に見てもらえるよーに色々と工夫をしてます!
これからも少しずつあまり代わり映えは無いかもしれませんが、大切に綺麗に渋くいじって
楽しいセダンのカーライフを過ごしたいです!

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クラウンロイヤル GRS200

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クラウンロイヤル GRS202

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