インテグラタイプRのインテグラTYPE-R DC5・EDFC ACTIVE・車内で減衰調整に関するカスタム事例
2018年09月25日 20時38分
papi's sonホンダ インテグラタイプR
所有車１･･･インテR(DC5前期) 所有車２･･･ザッツ(JD1後期) 所有車３･･･ホーネット250(MC31中期) 所有車４･･･ドラッグスター250(VG02J) 所有車５･･･ホーネット250(MC31前期) 所有車６･･･クレア・スクーピーi(AF55) 所有車７･･･VOX(SA31J) 所有車８･･･モンキー125(JB03) 所有車９･･･スーパーカブ110(JA59)
車高調入れるなら絶対やりたかったチューンです！！
室内から減衰力がコントロールできる優れものです(^o^)/
走ってる道に応じてボタン1つで走行しながらでも調整できるので、快適以外の何ものでも無いパーツです！！
ただ、エンジン始動時にプリセット値に調整するため独特なモーター音と、調整するたびにもモーター音がしますが音楽とか流してたら気づかないレベルですね！！
これは、つけて正解でした*＼(^o^)／*
ただ、このモーターが無限のフロントタワーバーに干渉したので取り外しを余儀なくされました･･･泣
