カローラのカローラGT・バッテリー・オルタネーター・スパークプラグ・ワイパーゴムに関するカスタム事例
2023年08月26日 18時22分
さわむらトヨタ カローラ AE111
2000年2月に新車購入したAE111 カローラGT 走行距離約26万キロ（2024年8月27日現在） AE111カローラGT乗りとしてはおそらく、 かなり車の知識がございません恥ずかしながら。 みなさまからアドバイスご教示何卒よろしくお願いします。
先日、
信号待ちで突然、エンジンが止まってしまった。
バッテリーをもう4年半も変えてないからだろうとは思ったが、今までこんなことはなかったので他に原因があるはずだと、修理に出した。
結果、
なんとバッテリーはまったく問題なし。
結論から言えば、問題はスパークプラグ。
4本のうち1本の先端が欠けてた。
それによりおそらく火花が散らばったんだろう。
オルタネーターも問題なし。
イリジウムプラグに4本交換で直った。
ついでに調子が悪かった運転席側の
ワイパーゴムのみ交換した。
