ロードスターのECUリフレッシュ・電解コンデンサ・交換完了！・takemonさんありがとうございます！・CT仲間に感謝！に関するカスタム事例

カーチューンの皆様今晩わ。
ナックです。
地獄の作業から解放しました！
ECUの電解コンデンサリフレッシュ、完了です！

もはや何度も説明する必要はないと思いますが、今回は、CTのありがたい強力なお仲間であるtakemonさんから、コンデンサを譲っていただき、今日時間があったため交換しました！！！＼＼\\٩( 'ω' )و //／／

今回使用したコンデンサはこちらです。
16V220μF
50V10μF

takemonさんpresents
63v47μF 3つ

電解コンデンサには、極性があります。
コンデンサ側面に色違いにー(マイナス)と書いてあるほか、足が長い方が+、短い方が-となります。

基板にも極性が書いてあります。

このように目安として確認しながらやっていきます。

ぼくの場合、めちゃくちゃ素人なので、はんだ吸い取り線を使ってもうまいこと吸えないどころか、1番最初に交換したコンデンサに1時間半もかけると言う、無理無駄むらのオンパレードでした。
慣れてからは10分くらいでできましたが、準備やらコツ掴む時間含めたら、3-4時間程かかりました💦

完成しました。
フラックスクリーナーに助けられました。
そして、交換したコンデンサを見て分かる通り、足を切ってます。
足を切って、ハンダを吸い取りながら足を抜くという荒技で交換しました。
上手くできる方法を考えたいものですね…💦

さて、暖気しながら投稿していますので、これから試運転、行ってきます！

コンデンサを提供してくれたtakemonさん、本当にありがとうございます！
そして、心折れそうなぼくを支えてくれた皆様、本当にありがとうございます！