RX-7のRX-7・FC3S・オイル交換・DIY・ロータリーに関するカスタム事例
2019年04月29日 08時48分
mu～さんマツダ RX-7 FC3C
むぅでございます FC一筋28年目を過ぎました fcだけで6、7台乗り継いでいます が...基本的GTXばかりで1台のみGTR 選んで そうなったわけではありませんが(;^_^A 基本的メンテは自分でやりますし電気系は殆ど自分でやってるから寧ろ出せない人に見せれない状態wですが 普通に ただの ど素人なので お手柔らかに しかし、間違ってるとこは示唆頂けると嬉しいです 凄いコミュ障で感性が変わってる 天然だとか宇宙人とか歳下に子供扱いされるよーな痛い奴です
マフラーに再び蓋
何するって早朝ぎみからオイル交換
スロープ上げるのに ふかすから一応朝だし蓋を。
いつもならば目の前の道の交通量凄いんだから必要性感じないけど、流石ＧＷ...車がまだ少ないから(;^_^A
で、3千キロ超えたのでオイル交換
前回エレメント変えたから今回はオイル交換のみ。
マメな交換のためにウチの車コックになってます
わかるかしら
去年迄は職場で捨ててたから4リッター缶に入れては職場で中身捨てて来てたんだけど、今は又オイル処理箱頼り。。。高くはないけどタダで捨てれてただけに勿体無い感
排出待ちの間にペール缶からジョッキに移したりするけど流れ出す方が遅いから いつもなら一旦ボンネットロックかからない程度に閉めて他の事したりするけど今日は座り込んでスマホ弄りしてたら終了
新しいの入れて終わり
因みにジョッキから入れる時はいいが缶から直に入れたりする時は入れる量多すぎて溢れたりするFCの入れるとこ。なので、ジョッキでも一応ウエスを周辺に敷いておいてから やります。ジョッキだと口が狭いから一気には入らないんだよね
