2023年01月29日 19時29分
50代のおっさんZC33S乗りです。これが人生最後のMT車になるかな。約30年くらい改造車ばかり乗り継いできました。 モンスター江戸川コンプリート車。 サーキットや峠メインでカスタムしてますがカーオーディオなんかも好きで自分でカスタムしてます。ZC33S乗りの皆さん、よろしくお願いします^ ^
HKS付属の不等長の樽バネの動きに納得がいかず、
直巻スプリングに交換しました。
バネレートは8kg、自由長は7インチ。
ロール量を減らして乗り心地やストロークを稼ぐのが狙いで、交換後、ロール量は減り乗り心地もマイルドさは確保しつつもいい意味でダルさが出たので、乗りやすくなりました。
車いじり初心者でもできるカスタムパーツあったら教えて欲しいです穴あけるタイプは無しでお願いします🙇♀️
みなさん、おはようございます(*´∀`*)ﾉ最近よく、夕焼けになってる気がして、、、ポン(で・ω・す)忙しくて、一眼で撮る余裕が無い💦でも、スマホがある❕...
前の持ち主がエンジンルームに飾りで貼ったと思っていたトラストのプレートですが…ん？もしかして？色々調べてみると…たしかに8000rpm近くまで回るしクルコ...
たなまさ隊長(•̀•́ゞ)ﾋﾞｼｯ!!宮ケ瀬オフの開催ありがとうございましたのスイポです😁いつの話ってタイミングですが🤣あんなに疲れきったたなまささんを初...
早朝、峠道を試走してきました。タイヤの慣らし(キャンバー角でタイヤが上手く当たる様に)と、ここ最近感じているブレーキタッチの悪さに付いて、確かめたくて。タ...
どやさ〜♬あっおはようございます🔆(*ˊᵕˋ*)今日も頑張りましょう🌈
HKSHi-PowerSPEC-LⅡ、静かだなあと思ってたけど、4000rpmぐらいでトンネル走行すると流石に良い音するんすねえ！無駄にブリッピングしちゃ...
