ソニカのDIY・安価に？イジるシリーズ①に関するカスタム事例
2019年01月20日 21時16分
HIRA岡ダイハツ ソニカ L405S
第2子誕生後 車をイジイジする時間が更に減った DIY信者♪ アナログ的アプローチのカーオデに GT系走り屋的？アプローチの外装を目指すオッサンですゞ コメ大歓迎☆ しかし内気なフォロバ派←
みなさん いつもいいねあざます！ゞ
ソニ子のブローオフは HKS･SQV Ⅳの
フィンレス仕様なのですが、実は
(音が高周波過ぎて 好みと違うため)
ずーっと前から トラストのFVとか
プッシュンRとか付けてみたくて…
SQVもそうなんですが
FVも偽物出回ってんのに 中古が高い！
プッシュンも R SSになると高くて(中古)
買う気になれなかったのが
先日 程良い？価格だったので
つい ポチッとな←
エブリィ用をサクションごと購入
必要なのはブローオフ本体のみ。
サクションに戻さないのであれば
車種専用品を高値で買う必要もなく…
じゃあ車検は？って話になりますが
ブローオフへinする4φホースの途中に
バルブを設けて OFFにすれば
ブローオフ自体 機能しなくなるので
車検自体は 難なく通過します
吹き返し音も 難なく楽しめますv
というワケで エブリィ用のR SSを
ソニ子色に染めたるどー(何がよ)
板ゴム(画像左)を 円く切り出します
その辺に転がってた(ンなわきゃない)
キャップに 円型の板ゴムを入れてー
サクションへ戻る出口を塞ぎます。が…
「それならプッシュンRでイイじゃん」
とか言わないで下さい 言うな←
つづくw
