N-WGN カスタムのJH1・N-WGN・ガンメタ・ターボ車に関するカスタム事例
2024年08月12日 14時35分
c25後期これで2台目になります。1台目は新車、2台目は2017年に、もちろん中古でライダーパフォーマンスに、現在外見はハイウェイスター、中身はライダーパフォーマンススペック。正に羊の皮を被った狼です(笑) 連絡先 shintarou86suki@yahoo.co.jp
朝から約200㎞の走行をしてきました。
もちろんエアコンオフ
しかも雨の中で 笑
道中、ほぼ県道と農道を走り
峠道も長いです。そして、この道は通行量も少なく
いつも楽しく走行しています。
そして、本日、初めて途中何度か引き離された車の価格です。
◯◯ナンバーのこれ
峠道。良いペースで走っていたらコレに追いつきました。途端にペースアップし、直線と登りで引き離されましたが、また下りとコーナーで追いついたりの繰り返しのランデブー走行😅
お付き合いありがとうございました。
ドライバーさん、私のNをかなり意識してた様子。でもセンターライン跨いでの走り方は危ないですよ。
そしてスペック、馬力ありますね😊
それでも、この燃費です。
もちろんエコモードオンのまま走行😅
ぴょんぴょん跳ねながらのコーナーリング
楽しくて😊
今日はマニュアルモードにてパドルシフト多用した1日でした。