コペンの高橋@きゃしーさんが投稿したカスタム事例
2021年01月31日 23時38分
BMW 318ic(E46) swift(zc32s) CB400sf(42前期) ▪️車歴 180sx → 180sx → MR-S → MOVE(150) → copen(880) → conte #三河 #超低浮上 #cartuneは黒歴史 #見る専
2021.1.31
l880kこぺん 弄り🙆♂️
※画像は終わった後のやつです🥸
エンジンルーム中心に DIY😌
▽リスト▽
①HKS レーシングサクション リローデッド(吸気音が聞きたくて)
②インタークーラー交換(安く譲ってもらった)
③インレットパイプ交換(割れてたから)
④HKS SQV IV(興味本位)
MR-Sに比べて マジで整備めんどいこの子😭
まずバンパー 外すのに 時間かかるww
インナーフェンダーめくってネジ4つてw
MR-Sはいっこだぞ!笑
下側も3つ連続でクリップ並んどるし😭
ボルトとクリップ合わせて何個外すんだろう…🤔
サクションホース の ホースバンド
どーやって取るんだろ…
つまむところがない…
てゆか汚えな!笑
試行錯誤したけど
取れなかったので
このあと
めんどいって理由で ホース切りました🙋♂️笑
いわゆる ヤフ○ク の安物インテーク
ステー のところ そもそも無いしw
全然合わない笑
問い合わせはしたけど
めんどくさいから
コペン側をグラインダーでぶった斬り
なんとかついた
漏れはないくさい🤔
レーシングサクションの ステーつけ忘れた…
グラグラしないからそのままー( ̄▽ ̄)
インタークーラーは 大容量化のやつらしい…
エアクリ取るのも一苦労したけど
インタークーラーとるのに
ホースメントとストライカーをとらなかんし
ホースメント ボルト3×2 とクリップ3つて多くない?笑
まーたホースバンド 明後日の方向いてたし
簡単に触らないように
ダイハツさんが工夫してんのかな…?
ブロオフ装着
エンジンカバー?付けたかったのと
TAKEOFFさんのより少し安かったので
HKSさんのに付けました😌
スロットルプーリーとのクリアランス取れました😌でも不安なので今後はちょくちょく確認します🙆♂️
意外と うるさい 笑
7年ぶりのターボ😊さいこう
見た目には反映されないところが🙆♂️🙆♂️🙆♂️笑
やりたいことがたくさん⚠️
シート変えたい
ハンドル変えたい
マフラー変えたい
車高調はしばらく走ってから考えるとして…
タイヤとホイール変えたい