アルトバンの車高考察・アルトバン備忘録に関するカスタム事例

備忘録
ジャッキアップ状態ですが理想の車高
現状4WDのリアの限界かと。
来シーズンはここまで下げるべく下調べ。

これ以上下げるにはフロアカットがネックになってくる

同じ基準での測定し忘れる凡ミス

バンプラバーの土台にタッチ
切り落とせばクリアランスあり

デフとフロアとの間にまだ10mm位余裕あり。
ここまでならフロア叩けば
切らなくても何とかクリアかな

下のボルトまで205mm

ショックブラケット115mm

M46
ピッチ2.0

シャフト径12.5
ダイソーノギスだから誤差？
規格は12mmかと

画像無いですが
ついでにフロントも調整
プリロード5mm位かけてたのを0にして、
トー調整左右トーインに調整

右１回転伸ばし
左１回転と45度伸ばし

追記
車高調付属スプリング

車高調付属スプリング
3.3ｋ

バンプラバータッチ時