インプレッサ 1.5iの車高調取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ 1.5iの車高調取り付けに関するカスタム事例

インプレッサ 1.5iの車高調取り付けに関するカスタム事例

2019年07月18日 08時36分

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happy-lifeスバル インプレッサ 1.5i

車は普通_φ( ̄ー ̄ ) いじる過程がアブノーマルの変人☆ 今日もカスタム用品探してホームセンターに直行ヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3 からの… ヤフオクネットサーフィン(о´∀`о)

インプレッサ 1.5iの車高調取り付けに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさんお待ちかね(?)の足回り編やってきました☆

この車で一番力を入れて良からぬ方向(??)に突っ走ったシリーズ第1弾は車高調です☆

メーカーは

TRUST PerfomanceDamper Type S(GDE-E型用)

1.5用に設計された車高調は存在しませんのでSTi用をアレンジして取り付け♫

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フロントは取り付け自体そのままポン付け取り付けできます☆

リアの取り付けには注意が2つあります。

まず1つはインプレッサのリアアッパーマウントが年式によって違います。

アプライドで調べた結果ですがA〜B、C〜D前期型、D後期型〜Eと3種類あることは確認しました。

純正の形状を記憶して今回はたまたま掘り出し物を見つけることができました☆

某中古用品店にて15750円(車種不明とのことでジャンク品)

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2つ目の注意点が2WDと4WDでサスペンションの取り付け角度が違う点です。

赤い線が車両側のアッパーマウント取り付け位置です。
これは全ての車種で共通だと思います。

黄色い線が2WDのサスペンションで緑の線が4WDの取り付け角度です。

ドライブシャフトの有無とブレーキ構造の違いで取り付け角度が違います。

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その為、普通に取り付けるだけだと赤丸のようによれてしまいます。

これで走行自体はできたのですが力のかかり方がよろしくないので対策が必要ですΣ(゚д゚lll)

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インプレッサ 1.5iのカスタム事例

インプレッサ 1.5i

インプレッサ 1.5i

せっかく変えたのに投稿してなかったので💦フォグランプつけました✨部品購入ポン付けだったので余裕でした中古品だから右側曇ってる…時間あったら清掃しますにして...

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2025/01/28 17:33
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𝐻𝑎𝑝𝑝𝑦𝑁𝑒𝑤𝑌𝑒𝑎𝑟2025あけましておめでとうございます!今年もよろしくお願いします!年末ちょっといじりましたがそれはまた後日…

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2025/01/06 20:04
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これがインプ最後のカスタマイズ!32スイフトのカーボンスポイラー☆突貫でつけた割になかなか^^これで前後バランス取れたかな?

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2025/01/05 00:59
インプレッサ 1.5i

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これしかない🥰大好きな地元の海と撮りたかった!8月にエントリーします!

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2024/11/20 23:22
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以前乗せたNRGナンバーフレームですが道具ない、綺麗に作りたい自分自身のやる気が出ない←これが一番の原因で放置状態ですがUS化はしたいということでイレスト...

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2024/11/17 00:02
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スタッドレス履き替え❄️ちなみに短所は加速加速燃費加速😅長所ハンドリングとブレーキはめっちゃ良いです去年からやろうと思ってたタイヤレター思いつきで施行施行...

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2024/11/16 21:08
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スタッドレス履き替え前に📷写真ポイント知らないから代わり映えしない😭後日山行ってみます🗻写真じゃ分かりにくいけどルーフの塗装がやばい💦お金たまったらラッピ...

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2024/11/12 19:42

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