サバーバンのポンコツアメ車に関するカスタム事例

なんだかんだでもう3年間壊れっぱなしの4WD切り替え...。

そろそろ直したいけど原因がわからないんだよなぁ

車内ホコリまみれで汚くてすいません😇

動画の通り2HI→4HIはフロントデフアクチュエータの作動音はするがガコンとロックされずランプも点滅状態

4HI→4LOはガコンという音と共に4WD状態に切り替わるがランプは点滅のままでインジケーター上は不完全な状態

4LO→4HIは2WDに戻ってしまう...。

普通4WD不良ならHIもLOも入らないとか、4WDから抜けなくなるとかはよく聞きますが、4HIは入らないのに4LOは一応入るというよくわからない症状😢

4WDヒューズとフロントデフアクチュエータは交換済みなので、あとは

こいつか、、、

こいつか、、、

まさかのこいつ？

個人的にはトランスファーケースセレクタースイッチが怪しいと睨んでいるがどうなんでしょ

99までのタホサバエスカ、Kシリーズで似たような故障起きた方いませんか？？

そもそもトランスファーケースセレクタースイッチって一体どこに付いてんだ笑笑

手の入るとこなら自分で変えるけども...😅