菅尚(すがのぶ)さんが投稿した中古車両購入の闇・皆さんのメンテナンス頻度は?・本日営業所に行って受け取りして来ました。に関するカスタム事例
2020年11月04日 21時59分
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは🌙😃❗。
今日は例のブッは営業所に取りに行って来ました😁。
実際に自分の車両に取り付けするか❓️🤔。赤スティングレーに装着するか❓️🤔悩み中でございます😂。
前々回の投稿でアルミナットの強度の話をしましたが、本日はカスタムのベースとなる車体のメンテナンスは皆さんはどう❓️🤔しているのか❓️🤔。
オイル交換、エレメント、ブレーキオイル、ブレーキパット、ローター、プラグになります😀。
自分が依頼を受けて、作業する時に作業した箇所周辺で異常や不具合になりうる箇所は事前に注意喚起します😀。
注意喚起してどう❓️🤔するかは❓️🤔所有者の責任と思います😀。
中古車を購入する時に皆さんが気になる修復歴の有無、走行距離と思います😀。
しかし、走行距離が低走行でもノーメンテですとエンジン載せ替えや廃車にって話も聞きましたし、実物を見たことも有りました😀。
修復歴の有無は日本中古車協議会の規定により中古オークション検査員の方や第3機関の検査員も存在します😀。
1番怖いのは事故車両のおこし屋がいます😀。丁寧に修正はしませんし、いかに部品を交換しないで安価で直すかになります😀。
自分の1個人では事故車両でも、綺麗に治って補修されていれば良いのですが、直しが雑な車両は論外です😂。
足周りまで交換されているのはって思いますね😂。
実際に中古車を購入する時は注意が必要です😀。
ちなみに車内で自殺した車両は修復歴には該当しないです😀。
実際に内装総入れ替えして他の地域のオークション会場へ流す業者も実際にいます😂。
最終的には購入する方の目ききの判断と思います😀。
カスタムベースで車両を安く購入出来る事故現状車も有りと自分は思います😀。
ただし物損の車両です😀。