156のハイエース・ロードスター ・100系ハイエース・マフラー交換に関するカスタム事例

一昨日からロミオさんは車検に出しました。

マフラーをリアサイレンサーだけ純正に戻して、超絶静かな車に(笑)

そこだけでこんなに変わるんや・・・・ってくらい。

で、作業後ハイエース乗ると・・・これまた良い。

真横で聴こえる、1KZの吸気音。

僕は日本車の中で最高の、癒し系吸気音だと思ってます( *´艸｀)

ゴボゴボゴボ・・・って言う、ターボも効かない低回転の音好き(〃ω〃)

交換したリアサイレンサー。

交換前は

ボボボボボボ・・・

だった排気音が、交換後は

ソソソソソソ・・・・

に。

トルクアップして、加速が速い(笑)

いつものマフラーより、純正の方が飛ばせる(笑)

音はほとんど、吸気音とメカニカルノイズだけになるけど、回転フィールは変わらないから良い。

フライホイール軽量化以外は、プラグ換えたり吸気周りの換えた程度のライトチューンのエンジン。

(吸気系はエンジンのチューンに含めても良い？)

ショップで50万以上かけてチューンしたユーノスのB6なんかよりも、遥かにフィーリングが良い。

ってか、比べたらB6(B9化されてるけど)つまんない。

↑自分の車なのにディスりすぎ？(^_^;)

こうゆうとこが、アルフィスタの心を掴んでるんだろうなぁ。