ジムニーのタイヤ交換・X-ATに関するカスタム事例
2022年03月08日 13時56分
エムテースズキ ジムニー JB23W
同じ名前でみんカラやってます。 パーツレビューとかはみんカラで見てもらえるとありがたいです。 これまでレガシィ（BG5B）→レガシィアウトバック（BPEA）→A4アバント（8KCDH）→デリカD:5（CV5W）→デリカD:5（CV1W）→デリカD:5（ダイナミックシールド）＆ジムニー（JB23）→A4オールロードクワトロ（8KCDNA）とデリカの2台体制になりましたが、2023/7/16秋田市大雨災害で2台とも廃車。8/30に4台目のデリカ納車されました。
まだ雪が降りますが、とりあえずしばらくは暖かそうなのでタイヤ交換。
2013年製（！）のジオランダーMT+ 7.0R16を卒業して、X-AT 195R16にサイズダウンしました。
巷？ではオープンカントリーRTがはやっていますが、サイズが無く。
ちなみにホイールのインセットは0、ワイトレ20mm装着です。
もっとワイドなタイヤにしようとも思いましたが、5.5Jだと無理きかないみたいですね。
右側はセリアル側のホワイトレターに。
左側はラグタイプデザインにしてみました。
ん〜全部ホワイトレターでも良かったかも😅
回転方向指定は無いので、FR車的に前後で組み合わせてもいい…かも？恥ずかしいかな🙁
