マークXのイグニッションコイル交換・プラグ交換・ホーン交換・パルス充電器・整備記録に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのイグニッションコイル交換・プラグ交換・ホーン交換・パルス充電器・整備記録に関するカスタム事例

マークXのイグニッションコイル交換・プラグ交換・ホーン交換・パルス充電器・整備記録に関するカスタム事例

2021年08月01日 20時18分

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あっきートヨタ マークX GRX135

平成最後のハロウィンに登録しました。 皆さん(特に同車種お乗りの方は特に)仲良くしてください🎶 お金を賭けずに楽しみます🚗 最近有るのですがフォローしてくれるのはとても有難いのですがフォロー外す方はこちらも外しますので悪しからず🙇🏻‍♂️

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カーチューンの皆様8月もよろしくお願いします🙇‍♂️
パーツの取り付けはみんカラでやり始めたので今度から月イチでパーツの取り付け等はまとめたいと思います。
7月に施行した物です👍
今年はチビも産まれて長距離旅行が増えると思い調子は悪くないのですがプラグ&イグニションコイル交換をショップで旅行前に交換のお願いしました。

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先日バッテリーを変えたのでこれを付けるとバッテリーが長持ちするとの事なのでダメで元々付けてみました。
今時点では一定の動作をした時にランプが点くので作動はしているのですがサッパリ分かりません🤔

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締めくくりがこれ。
今回のプチ旅行道中で鳴らす機会があり鳴らしたら明らかにワントーンの音。。。
家に帰ってから接点復活剤等を駆使しても復活ならず😭
元々自分の乗ってた50センチュリーのホーンを使ってて現行の60センチュリーにしようかとも悩んだんですが。。。
そして自分の車のグレードにちなんでプレミアムホーンを装着しました。
金額がほぼ変わらなかっただけにどちらが良かったのか正解は分からずですがいい音です🤟
でも、センチュリーホーンの方が音質が低くて好みかな?

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