ノアのIDQ15-D4 V2・イメージダイナミクス・low bass life・奥多摩駅に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアのIDQ15-D4 V2・イメージダイナミクス・low bass life・奥多摩駅に関するカスタム事例

ノアのIDQ15-D4 V2・イメージダイナミクス・low bass life・奥多摩駅に関するカスタム事例

2022年08月08日 11時37分

親たけ NOAH.family 生脚一家のプロフィール画像
親たけ NOAH.family 生脚一家トヨタ ノア ZRR80W

皆さんの投稿を参考により快適な車にしていきたいと思います。 2019.12.22 〜マー坊隊に入隊。 2020.1.21 〜 80Style NOAH familyに所属。 2020.7.18〜2021.11.4 Fellowsに所属。 2021.11.28〜2022.9.16 Reliabre crewに所属。 2021.11.30 親指たけ→親たけ 改名 2022.10.4 〜2023.10.14 HERMANO 2025. 〜生脚一家に所属

ノアのIDQ15-D4 V2・イメージダイナミクス・low bass life・奥多摩駅に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です。

あまりキリ番とかは気にしない方ですが、今回は特別に感じたので撮影してみました😁

このペースだと来年中には10万kmの大台に乗りそうです🤣

ノアのIDQ15-D4 V2・イメージダイナミクス・low bass life・奥多摩駅に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

先日完成したサブウーファーエンクロージャーの車載写真です。
kickerと比べるとかなり小さくなりました😁

フロントスピーカーと相性が良いのか音量上げても定位がフロントのままで、サブウーファーの音が出ていないと感じるくらいに一体化。

家族で移動中に戦争映画で低音の爆発音などが再生されて心配になり3列目の長男にサブウーファーうるさくないか聞きましたが、
『全然うるさくないよ』と、
音響よくわからない🤣

サブウーファーエンクロージャーの見た目については、
表面仕上げ悩み中。

kickerのサブウーファーは通勤車に移動。

こんなんなってます。

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リアに人乗れません🤣

たまには家族サービスということで、妻一押しのつけ麺屋で食事。
その後子供等から
『怖いくらいの山に行きたい』
との事で、21時頃出発し夜中の奥多摩駅へ。

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行きましたが、言い出しっぺの次男は爆睡🤣

写真だけ少し撮って帰宅。
疲れた😅

今度は昼の奥多摩に行って景色の良いところを見に行ってみます。

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