2019年06月18日 14時11分
シート取り外したついでに、ペダル交換
こんなちゃんとしたパッケージに入ってます。
流石、純正。
元についていたペダルは、接着されてるので、勢いつけて剥がします。
アクセルペダルの加工は不要。
ブレーキとクラッチペダルは、下のボルト穴は空いてないので、ドリルで空けるける必要があります。
穴は6.5mmくらい。
ブレーキだけスチールで、クラッチは樹脂でした。
フットレストは、ボルトの受け側を加工。
強度に不安ありそうですが、とりあえず良しとします。
どうもシリーズ3？などの、前のバージョンの純正パーツなら、ポン付け出来るらしいです。
（未確認）
完成。
フィッティングは、流石純正ですね。
きっちり取付位置が決まります。
トランクバーとフロアバーを装着してみました！剛性が上がったとか全く分かりませんが、乗り心地が良くなったのは分かりました。リアの跳ねが少なくなった感じがします。
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