エブリイバンの車いじり・タイヤ交換・ハブリング・サビチェンジャー・黒サビに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エブリイバンの車いじり・タイヤ交換・ハブリング・サビチェンジャー・黒サビに関するカスタム事例

エブリイバンの車いじり・タイヤ交換・ハブリング・サビチェンジャー・黒サビに関するカスタム事例

2023年08月29日 00時40分

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KY.Hスズキ エブリイバン DA17V

半世紀を生き抜いたオッサンです。

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みなさん、こんばんは

残暑お見舞い申し上げます🙇

いろいろエブリィいじってます😄

車高の高さには満足していませんが、まぁ しばらくは これでええか・・・

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それでは ここで皆さんの疑問にお答えします・・・

社外ホイールに交換する時に
ハブリングは 必要か?
それとも必要でないか?

はい、
自動車メーカー「スズキ」が出した答えは❗

必要ないです🤩

ハブ高がないので着けても意味ないです🤣🤣🤣

まぁ、車重の軽い軽に限っての事かな、とは思いますが🤔

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とりあえず、サビ チェンジャー塗って黒サビに転換しときました。

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見映えが良くなりました。

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2本だけタイヤも交換しました

ブリジストン ニューノ

どうやらネクストレーの後継になるようです・・・

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右が ネクストレー
左が ニューノ
一目瞭然❗
サイドウォールの形状が・・・

サイズは共に
155/65R13を 5.5Jのホイールに組んでます。

細身で定評のある グッドイヤーに勝るとも劣らぬこの感じ😎

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この様にタイヤレバーを当ててみました
ネクストレーは タイヤに接触しますが、ニューノは ホイールのリムに接触します。

タイヤサイズやリム幅によると思いますが、参考までに・・・

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シフトノブもアルミに

ウケ狙いで、ロングの水中花とかも考えたんですが、ここはスポーティーに(笑)

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ステアリングは
エアバッグを残したかったので
フェガーリにしました。

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