インプレッサ STIのGDB丸目さんが投稿したカスタム事例

悪夢のクーラント漏れからインプが無事戻って来ました。そして、入院期間中に届いたある物を今回取付してみました。先ずはアーシングの−ターミナルを外します。

ソレノイドカバーを外します。

エアフロセンサーを外してエアクリBOXの上部を外します。・・・！ここまで来ると察しがつくと思いますがもう少しお付き合いください😁

エアクリフィルターを外します。

エアクリフィルター架台を外します。

お察しの通り、キノコをつけました。前回の北九州空港MTGにて皆様が普通に純正から替えていましたのでお伺いしたら特段ECUのセッティングも不用との事で今回取付して見ました。若かりし頃GF8STI4に乗って遊んでた頃はエアクリ替えたら制御が？？？ってイメージだったので何かワクワクです。

HKS製を購入取付して見ましたが取付ステーも有りクリアランスがバッチリな事に驚き！

取付完了後、試走した感想ですが低速が少しレスポンス悪いかな？でも加速しだしたらかなりのトルクを体感出来る感じです。このまま様子見して又色々イジリ倒していこう(￣▽￣)

年賀状印刷の為、パソコン弄ってたら昔撮った写真が出て来たのでアップします。約20年前の若かりし頃GFで遊んでいた時です。因みに場所は大分県のオートポリスですね。