CX-3のCX-3・レイズ・ナイトスポーツ・車検に関するカスタム事例

懐かしの納車時の写真です。。

無事5年の車検がおわりました。
もう5年も経つのかというのが率直な感想です。

少ししみじみした気持ちになったので5年を振り返ってみましょう。

平成29年8月29日登録。
納車は9月になってからでした。
この頃は車に対して通勤手段以外の感情を持っていませんでした。

親から譲り受けた日産ティーダを3年ほど乗り、
自分で初めて購入した車がcx-3です。

決め手はなんと言っても色。
この色に惹かれて購入を決めました。
当時cx-5と迷っていましたが、実家の出入りが激狭のため、小ぶりなcx-3に。

車好きでもないのに、購入してからなぜか手洗い洗車だけは怠りませんでした。（といっても水洗いが主）

しばらく経って愛着が湧くように。。
そこで、ふと、もっと個性のある車にしたいなという気持ちが芽生えてきました。

みんカラやカーチューンで画像を漁る日々。。

そこでこのナイトバンパーを発見。。

無知な自分は思います。どうやって買って、どうやってつけるのこれと。。
まぁものは試しにとRX-7に乗ってる方に県内の有名な板金屋さんを教えてもらい、飛び込んでみました。

で、3週間ほどの期間で完成。。
いやーやってよかったと。。
駐車場に止まる車を振り返る日々。。
ですがこれで終わりませんでした。

ホイールと車高調を購入。。

画像を漁ってた時にずっと思ってたんですが、どうしてこんなに自分の車と違うんだろうと。。
無知な自分は車高調という存在そのものを知りませんでした。

ホイールと車高調を同時につけてもらい、4センチダウンでお願いしました。

つけたあと業者さんがチェックのため、自分の車を走らせていました。その時走っている自分の車を初めて見ましたが、4センチでこんなに違うのかと。衝撃を受けたのを覚えています。。

そして、今がこの状態です。

cx-3を選んでいなければ、ここまですることもなく、カーチューンを見ることもなかったでしょう。

田舎暮らしには車が必須。
この1台で車人生が変わったことでしょう。。

長々と長文すいませんでした笑