インプレッサ WRXのニーパッド自作・汎用ドア用肘掛け😅に関するカスタム事例

（上の写真は今回の投稿には関係ありません😅）

え〜と…次回は…オイル交換を投稿するなんて予告していましたが…
ちょっと、、しょうもない所なんですが仕様変更したんで紹介。。

自分は、自作ニーパッドを装着しています。

ニーパッド取り付けベースを自作して、パッドはK2gearさんとこのパッドを取り付けていました。
で…わざと足のポジションが結構タイトになる感じでセットしていたんですよね。。

しかし……最近…認めたくはないですが、自分の老いには勝てないようで…長距離運転をした後に、タイトな足位置から膝が怠いというか痺れるというか…とにかくGC8から降りた後に膝に違和感を感じるようになってしまいました。😓

で…パッドの仕様変更をしようと考えたわけです。😅

ネット上で探したら…良さげなものを発見！調べるまで知らなかったのですが、汎用品でドア用肘掛けなるものが販売されているんですね〜🤣
寸法的にも自作パッドベースに合いそうだし、なにより小ぶりな感じで膝位置を求めている位置に納めれそうだったんでポチりました。😅😅😅

取り付けに関しては、肘掛けの足を切りとって自作パッドベースに取り付けるだけ！😅

K2gearのパッドと比較すると、だいぶ小ぶりな物とわかってもらえると思います。😆

あら…どうでしょう⁉︎ まるでこのパッドの為にベースを自作したのかと思えるほどジャストフィット！🤣
このパッドに変更したことによって、膝の位置が約15㎜ほど外側へいくことになり、かなり楽なドライビングポジションになりましたよ。。

最初から、こうしておけばよかったのかもですがね…😅

（上の写真は今回の投稿には関係ありません😅）

僅かな変更ではありますが、これでまだまだGC8の運転を楽しむことができますね。😊