フリードのフリード ハイブリッド・ユピテルレーダー探知機・GWR71sd・自作取付台座に関するカスタム事例

レーダー探知機を取り付けしました。

といっても、予算不足で新規購入とは行かずにN-BOXからのお下がり。

N-BOXでは、アイドリングストップ後の再始動時に電圧不足で再起動を繰り返すので、煩わしくて取り外していた、ユピテルGWR71sdを使用することにしました。

2ndフリードではインパネアッパーボックスのリッド上に取り付ける例が多いですが、私はステアリングコラムカバー上に設置します。

但し、ステアリングコラムカバーの上面は平らな部分が狭いために、そのままでは台座を安定して固定することが出来ません。

そこで、安定して固定する対策をします。

アルミ板を用意して、

レーダー探知機の台座に合わせてアルミ板を切断して、ステアリングコラムカバーの形状に合わせて折り曲げます。

ステアリングコラムカバーの形状に合わせて、この角度まで折り曲げします。

両面テープを貼り付けてアルミ板とレーダー探知機の台座を合体させます。

ステアリングコラムカバーに貼り付けます。

中途半端な状態に見えますが、両面テープが強力なのでしっかり付いています。

GWR71sdは2012年モデルで、一度もデータ更新をしていません。

8年前の情報ではいかにも古いので、2020年版microSDカードを取り寄せてデータ更新しました。元のmicroSDカードを抜いて差し替えるだけで最新の情報に更新と、お手軽なのがよろしい。

個人的にステアリングホイール内に何かを表示するパーツが無いと寂しいので、RGステップワゴンでもこの位置にレーダー探知機を装着していました。

運転免許取得以来スピード違反で捕まったことは一度もありませんが、転ばぬ先の杖として我が家のクルマには全てレーダー探知機は付けています。