イグニスのタワーの下にスペーサーを入れたのでトーイン調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスのタワーの下にスペーサーを入れたのでトーイン調整に関するカスタム事例

イグニスのタワーの下にスペーサーを入れたのでトーイン調整に関するカスタム事例

2019年11月03日 18時56分

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Coupe9スズキ イグニス

こんにちは イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜 195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない 最後に取付けた大径ローター+ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める 強化RBCで雪道も楽しめる この間寒い為か高負荷で空燃比を3%に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた

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今日はビジー、タワーの下にスペーサーか入ったので トーイン調整 工具を揃えます。

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運転席側から、ハンドルを左いっぱい切ります。スパナを二本掛け握力で ロックナットを外します。

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13だときついのでモンキーでロット棒を5ミリ抜く方向に回す、反対側も 測定前にハンドルをセンターに戻し、タイヤを前後に少し動かす。

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縦溝間寸法測定、片側ガムテープで止め測定する前側153.6mm

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後側153.6mm この後握力でロックナットを締めて ロックペイントをすれば更に良い。

の投稿画像6枚目

お昼はボランティアの焼き肉会
午後もビジーです。

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