ジムニーのES3000・ランクル80用・低圧ショック・バックカメラ・どうなることやら…に関するカスタム事例
2022年10月06日 22時00分
Fun to drive forest road and trial competition. For me, it's an SNS for Jimny, so I only follow Jimny owners! I sincerely hope that I can make many friends at this SNS. JB23W TYPE6 downgear...ZEALHi4%LOW104%&finalgear5.375@D.G.B.
2022.10.6
プロコンプES3000フロントに着弾‼️
昨日届いて、もう居ても立っても居られず、秘密基地でスニーキングミッション（潜入作戦）
取付けしちゃいました👍
この秘密基地はパイプバンパーを床上操作式クレーンで吊り上げ出来るから、何せ安全でラクなんすよ😅💦
フロントにもリアと同様にランクル用ESシリーズを、、、
やはりぶっといショックは見た目にも迫力が、、、😋😋😋
プロコンプHPから引用。
ES32551を採用してみました。
ストローク長がとっても魅力的😋😋
リアにもランクル用のES92450を使ってます👍
これで前後ランクル用オーバースペック（？）の前後ショックになりました😋😋😋
自力で伸びるES9000の方が良いかと思ったけど、リアが自力で伸びるES9000を使ってるので、前後で突っ張る動きをしないようにと敢えて自力で伸びないES3000をチョイス😁
ブーツはリアと揃えて赤に😋😋
自力で伸びないES3000シリーズは選択ミスとなるのか、、、吉と出るか凶と出るか、、、
まだテスト走行してないので分かりませぬ💦💦
（やはりES9000の方がよかっただろうか、、、モーグル走行で右左前転しやすくなる❓）
早く試したい、、😋😋
もしフロントにES3000、リアにES9000のパターンで使ってる方がいらっしゃいましたらインプレくださると嬉しいです👍
フロントに使用していたアピオのTRIALWIN
（8段減衰調整式）この23を買った時から付いていたショックです。
リアのプロコンプES9000とは真逆と言っても良い特性の動きだったのですが、良いショックでした😁😁
使っててフラットダート、ハイスピードトライアル向きの動きだったと思います
取付け時、ブッシュの幅か大きすぎてハサミでカット✂️
良いのか良くないのかは分かりませぬ💦
取付け終わってみると問題発覚😱
対策考えます、、、💦
・バンプ規制はほぼ0に近いレベルにはしないと。。。
思ったより縮みしろが少なくて、伸び代しかない😁😁😁
・足が伸びるとエアロッキングホースがパツパツ😱
引きちぎれる前にホース伸ばさんといけんです😅💦
・ブレーキホースは、、、ABSのラインは、、、チェックするの忘れた💦💦
後日確認です♪♪
おや❓
バックカメラが明後日の方向を向いていて、カメラを見に行くと、、、
なんじゃこりゃ⁉️
もげとるやないか⁉️
ステーが根本からもげてました😅💦
下に垂れているのがカメラです💦💦
後日ステーを作って直すことにします😅💦
