ジムニーのひろ松さんが投稿したカスタム事例

ヘッドガスケット抜け修理。
中々時間が取れなかったりで全然進みませんが今日は珍しく明るい時間に仕事が終わったので少し作業出来ました。
クランクプーリーはマイナスドライバーをフライホイールのギザギザに刺してと色々なとこに書いてたので真似してみましたが無理だったので小さいタガネ刺しました。
ヘッド外したら1番手前、1番ですかね？どっちが1番か知らん(笑)
とにかく1番手前が抜けてるみたいです。

暗くなってきたのでとりあえずヘッド外したところで終了。
続きはまたコツコツ進めます！
ヘッドバラしたついでにタイミングベルトとかウォーターポンプもちょっと早いけど交換しときます^ ^

バラすのはバラせたけど、戻せるかな…(笑)

冷却水混ざってたので洗われて綺麗になったんでしょうか？
ステムシールは交換したいですがまだオイル下がりの症状もないし、バルブスプリングコンプレッサー持ってないので今回はやめときます^ ^:ほんまは変えときたいんですけどね^ ^;