スカイライン GT-Rの新年のご挨拶・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・異音の原因は車高調・オートサロン2024・匠の黒澤 工さんに関するカスタム事例
2024年01月13日 22時04分
新車から22年超・34万km目前・CT歴6年超、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で4万km手前。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは?」から3年。よろしくお願い申し上げます。
遅くなりましたが、
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます🙇🏻♂️
コトコト音の原因、車高調のようです。
20段の減衰調整を5から全締め込み20にしたらほぼ音が消えました!
ラバーマウントなので、音はしないと思ってましたが、寒い朝は音が出ないので、車高調のオイル粘度が関係しているのかなと思って、減衰力上げたら音殆ど聞こえなくなりました。
テインフレックス Z 、2019年11月から4年、5万km。保証3年、6万kmなので交換時期近そうです😅
2年ぶりにオートサロンに行って来ました。
乗ってみたいと思ったクルマ
クルウチさんのRZ34
Gノーズがカッコイイ!
LBWさんのRZ34、Gノーズ、オバフェン
Z432Rのイメージ!
スターロードさん、S30の魅力は永遠♾️!
シビックタイプR、グループB、4ドア
渋いカッコ良さ、速さ、実用性が魅力!
スカイラインNISMO、シリアル番号も魅力!
BMW M2だと思います。
フェンダーのルーバー、カーボンルーフ、スモークヘッドライトがカッコイイ!
章男会長の愛車、センチュリーGRMN
塊感、威圧感がイイです!
スズキ ジムニーシエラ
ベンツGかと見間違える迫力!
ホンダ WR-V、FF、1.5L、インド生産、
200万円台、これで十分そう!
オートサロン、北ホールの奥から見始めて、
最初に目に入ったのはスカイラインGT-R
新車同様の第二世代スカイラインGT-R!
GT-R専門のクラフトスポーツさん
匠のプレートは何?
匠の中の匠、黒澤 工さん!
クラフトスポーツさんと匠 黒澤 工さんのダブルネームプレート!
予想外の再会、クラフトスポーツさんのご配慮で、お話しさせて頂き、楽しいひと時を過ごさせて頂きました! 投稿は、ご本人、クラフトスポーツさんの許可を得ています。
R35、MY08をMY24外装にしたトップシークレットさん。最新パーツで安心して楽しむのもイイな!
魅力あるクルマが沢山ありましたが、私には連れ添って22年を迎えるマイRが一番だと再認識しました!
開場から閉会まで歩きました🚶♀️