カローラフィールダーのクリムソン ディーン クロスカントリー・カローラフィールダー141・USDM・車検から帰還に関するカスタム事例
2024年07月29日 00時12分
車検なので車高前後5センチ上げタイヤホイール純正、マフラー純正戻しルームミラー純正戻し、サンバイザーやヘッドレス付けてテールはそのまま反射板付いてるのでOK
オイルやグリス漏れブー破れや消耗品もなく
多分ストレートで行くはず光軸がずれてるのでそこだけ心配光軸調整料かかるの覚悟で
いざ車検へ
どこも悪いところも無く心配してた光軸もほぼズレもなく点検代のみで済んで54500円
箱テッシュ60箱貰って30分で帰ってきました
2週間前には嫁の軽の車検でも箱テッシュ60箱 今我が家には120箱あります（笑）
帰って直ぐまたフィールダーさんを元の姿に
クリムソンのホイールにして前々からやりたかったフロントに15ミリのワイトレ入れたかったけどボルトの先端がホイールに3ミリ程ぶちあたっててホイール加工 上手く収まりました。
