CLSクラス クーペのw140・W221・ポルシェ996・SL55AMG・メルセデスファミリーに関するカスタム事例
2018年10月22日 23時03分
ゆきむらー ☆メルセデス・ベンツ CLSクラス クーペ
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
土曜日は、以前140に乗ってた時からの仲間内での集まりin道の駅いちかわ
今回でこの白いS600Lも見納めになります。
いつものメンバー。
今年５月にS600L AMG6.0から996へ乗り換えた方は三重県より。
S320Lから221のS63へ乗り換えた方は京都から。
M156エンジンとマイスタープレート。
ワンマン、ワンエンジン
自然吸気大排気量はパワーアップの近道。
996とSL55AMG
デカいコンプレッサー(スーパーチャージャー)がVバンク間に鎮座。
今回も少しイタズラしてまたしてもパワーアップ😁
私をカーチョーんへ誘ってくれた、フォロワーのNomuraさんのアウディTTSは暗いところでの撮影が難しい色。
暗いところで明るく写すとこんな色
自分のクルマ撮ってなかったので、先に投稿してくれたNomuraさんのトップからパクります😎
今回でお別れのS600L。
17万km走っていますが特に不具合は無く、普通に乗り換えです。
140の600は維持費は一番掛かるモデルだと思います。
そのオーナーが次に乗るのはこれ。
140のような重厚さはありませんが、やはり現代のクルマのほうが楽だということで、以前より気になっていた204へ。
205の初期物と値段に大差ありませんが、室内の広々感と好みでこちらにしたそうです🙆
※写真は同型車のパクり画像
