ジュークの汎用エアクリーナー・上手くいかない。・DIY・トライアンドエラー・エンストに関するカスタム事例

2021年04月23日 14時26分

#汎用エアクリーナー #上手くいかない。#DIY #トライアンドエラー #エンスト

札幌在住ですが、神奈川から引っ越してきたので右も左も分かりません笑素人金なしDIYですが、、、色んなジュークオーナーの方の画像を参考に自分なりにいじっています(^^;) いいね！くださった方で気になった方フォローさせて頂いてます！無言フォローになってしまうこともあるかもしれませんが、よろしくお願いいたします(^^)

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再々再々挑戦もむなしくダメでした🙅‍♂️
バッテリー外して、リセット状態にしたり、エアフローセンサーとクリーナー近すぎるのかと思い、間にパイプ挟んでみたり、トライ&エラーで色々やってみましたが、やはりすぐにエンストする😥

あ、そういえば偽クスコのバッテリーステーつけました

experimental

エアーが入りすぎなんじゃないかってバイク乗りの友達が言ってましたよーパワフィルのパイプ部分の穴を半分くらい塞いでみたらどうかって話してました。昔、バイクの純正エアクリから毒キノコに変えた時、空気が入りすぎてエンジン掛からなくなっちゃって、その時もパイプのとこに蓋して、ドリルで穴を増やしていって安定させたんですよ。もしかしたらそういうことなのかなーとか思ったりしました♪

2021年04月23日

なおき

エア入りすぎは思いつかなかったな🤔 そういうこともあるんですね😞 塞ぐのはアルミテープくらいしか思い付かないですけど、そんなんでも良いんですかね？

2021年04月23日

experimental

プラグ見てみて、白ければ空気多いですよ♪ 私は前の毒キノコはフィルター側の内側にプラの蓋を付けてそこに穴を開けていきましたよー♪ アルミテープで、万が一中に吸い込まれちゃうと困るので、回りを養生テープで固めてみて少しずつ剥がしていったらどうでしょうか？先日、エアクリの構造を勉強してたんですが、NAって断続的に空気を欲するみたいなんですよ。そこでエアフィルターからインテークチャンバー内に入ってる空気を消費するみたいなんですが、もしかするとパワフィルではインテークチャンバー内に空気が留まらないのかな？って考えたのです。合ってるかわかりませんけど、そんなことを考えてました♪

2021年04月23日

なおき

なるほど🤔何でもデカければ良い、太ければ良いというわけではないんですね😓 HKSのキノコもちゃんと計算されてるが故の金額ということですね💸 素人が適当になんとかつけられても見た目と音だけで性能は下がるなんてことになりそうです😞 とりあえず今度ホムセンで塩ビパイプで良さそうなのないか探してみます💪

2021年04月23日

experimental

電子制御とはいえ、吸気に追い付ける限界があると思うんですよ。 HKSのってどんな感じになってるんですかねー？バイクのパワフィルとかも吸い口に比べて、パイプ細いんですよ。だから、思いの外要らないのかなーって。ターボだとまた違うのかもですけどー

2021年04月23日

なおき

HKSの実物は見たことないですけど、シンプルなパイプとクリーナーぽいので汎用でもいけると思ったのが甘かったですね😓 パイプの曲がり角度だったり、パイプが徐々に細くなっているデザインとかも計算されているんでしょうね🤔 汎用のは太いパイプをスロットルバルブの手前から異型シリコンホースで無理矢理繋いでるのでそういうのも関係あるのかも知れません😞

2021年04月23日

experimental

レゾネーターとか調べてると色々と細かい計算されてるみたいですねー。インテークチャンバーもなんか変な角度ついてますもんねー。見えない物を計算するって面白いけど難しいですね(^_^;)

2021年04月24日

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