ステップワゴンのパドルスタートキット取付・シルバー党に関するカスタム事例
2021年06月25日 22時21分
k53ホンダ ステップワゴン RP3
散々いじり倒したLY3Pとお別れして2021年2月22日に、とても綺麗なドノーマルの初期型RP3を入手です☺ これから皆さんをお手本に、じっくりドレスアップして行きたいとおもいます👍 どうぞよろしくお願いします(*･ω･)*_ _))ﾍﾟｺﾘﾝ
↑↑↑ よーやくパドルスタートキット取り付け〜😝
↑↑↑ 丁寧な取説､､､ではあるがw
↑↑↑ 運転席側ヒューズBOX奥の、ECUボックスに配線〜👍
ECUに手を入れるのが、ちょっと躊躇ってしまいます〜😂
↑↑↑ 奥のAカプラーより常時電源(+)、アース(-)
真ん中のBカプラーより5本配線割り込み
作業自体は単純なんだけど〜😓
ぶっちゃけ狭くて、片手作業につき、腰に来た〜😂😂😂
↑↑↑ ステアリングケースを外し、真下のカプラーより、白線(14番)を､､､チョキン ✂️
これで後戻りは出来ませ〜ん🤤
で、キットの配線を割り込ませば､､､
↑↑↑ これでワイパーレバーを気にせずエンジンスタート出来る〜🙌
コレは快適😝👍
↑↑↑ 車外からでもブレーキ要らずで簡単スタートでーす☺️👍
