WRX S4の2018ベストショット・明石海峡大橋・夜景・淡路ハイウェイオアシスに関するカスタム事例

2018年12月20日 03時22分

#2018ベストショット #愛車紹介 #明石海峡大橋 #夜景 #淡路ハイウェイオアシス

根っからのスポーツカー好きです。最近は行かなくなりましたが、サーキットや峠も大好きでした。歳をとっても、家族が増えても、ミニバンだけには乗りたくないと思っている（笑）フォロー・フォローバックの基準として、投稿が1つ以上あること（例外あり）を重点にしています。悪しからずご了承願います。また、フォロワー獲得目的のフォローはお控え願います。 ※投稿内容につきましてはあくまでも個人の意見です。所属する団体とは無関係です。

WRX S4の2018ベストショット・明石海峡大橋・夜景・淡路ハイウェイオアシスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2018年のベストな写真といえば、これかなぁ😃
淡路ハイウェイオアシスで明石海峡大橋をバックに。
バルブ撮影してますけど車に当てる光量か足りなかった。。
でも、「絵」的には納得の一枚👍

シゲアキ

リバーサル懐かしいですねライトBOXとルーペでピント色合い確認しましたある意味一発勝負ですから露出変え何枚か撮る必要ありましたね普通のネガカラーより現象日にちかかりますしねフジのベルビア 50 とかプロビア100 とか使ってましたデジタルに変わって枚数撮れるようになっても露出補正とかやはり必要ですよねデジタルはぶれが要注意ですねフィルムよりぶれ写真多いです😅 サスペンションの話しですがノーマルのカヤバ街乗りはよいのですが高速道路では接地間ないしふわふわするしリア跳ねるし余り良い印象は無いんです HKSに換えて高速の安定性良くなり運転楽になりました街乗りは路面の荒れ拾うんで少しきついですセッティングは車高前後1cm 下げて減衰力はメーカー出荷時のままにしてましたアライメント調整はしなかったですが別に問題なかったですがバンドルのセンターが少しずれました後日ディラーでアライメント調整してもらいました。2万位かかりました。１年間使用しましたが嫁が街乗りしんどいというのでカヤバSRスペシャルと言うのが良いと思い換えましたがこれも又路面拾うしガタガタするし失敗でしたかねそれでもブレーキング時のノーズダイブ少ないし高速安定性もあります❗なんとかダンプマチックⅡ付けたいですがお金が😅😣 ちなみにHKSは5万で売れました。少し安かったですかね😅

2018年12月24日

シゲアキ

写真趣味なんですかね私も写真好きなんです❗

2018年12月24日

シゲアキ

私もHKSのハイパーマックススペックA付けてましたが1年でカヤバに替えたんですが失敗でしたもったいないことしました😅

2018年12月24日

Gakky

撮影は楽しいですよね😃 写真はデジタル一眼レフが登場する前から、リバーサルフィルムで撮ってました。撮り方は全くの独学自己流です😅

2018年12月24日

Gakky

カヤバの足はイマイチだったんですか❓😳 自分は純正のビル足がイマイチでマックス4GTに変えましたが、基本的に街乗りと高速流し程度なので、これでよしでした。でも、自分で車高上げ下げしちゃうんで、アライメント狂いまくってますけどね😅