86のPickUp Cars 2021・梅雨の晴れ間・アウトドア・デイキャンプ・乗り換え検討中に関するカスタム事例
2021年05月23日 09時26分
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリでした😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました! 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌
昨日は本当ならpickup cars 2021の出展のため岐阜の明宝に行ってる予定でしたが延期になったので無理して空けた仕事休みを無駄にしたくはないと、そして奇跡的に天気も回復とのことで、兵庫の山奥にデイキャンプしにいきました。
もちろん三密避けて、極力マスク着用で。
タープ、チェア、BBQコンロ、テーブル、運搬キャリー、その他食器等をトランクに詰め込むとこの状態。
積載力の高さには定評があるスポーツカー😅
午前中は少しパラパラしたり不安定な典型的な山の天気でしたが午後には回復。
お腹いっぱい肉や野菜、魚介を焼いてコーヒー飲んでおやつ食べて焚き火して、デイキャンプを満喫しました。
我々以外は皆さん普通にキャンプされるような感じでした。
次はテント張って泊まりたいものです。
そろそろマイ86は7万キロが手に届くところまで来ました。価値が下がらないうち、まだニーズがありそうなうちに売却して新たに乗りたい車種に乗り換えようか最近真剣に悩み始めました。
86はもちろん大好きです。
しかし私の個体だけなのかトラブルも多く、手がかかりすぎます。またミッション系からグリス切れのような異音出ていますし、もう直ぐ5年10万キロ保証も切れてしまいますし、毎年どこかをトヨタの保証を使って直してきた(ドアミラーのモーターに水が溜まってモーター死亡とか驚きましたが😅)のもついに終わりを迎えるわけで。
一度、トヨタのクラフトマンシップに則った職人芸で作られる車に乗ってみたいのです。壊れる壊れないとかそういう問題じゃなく、品質の高さ、確かさという方向で。
今考えている車種は元町工場から生み出される車ということだけお伝えしておきます。
はて、GRヤリス?クラウン?MIRAI?ヴォクシー?レクサスLC?
慎重に86と乗り比べながら、あと予算の問題と向き合いながら次の車検時期には判断したいと思っています。
それまでにまだミッション系の異音とブレーキパッド交換しなきゃ😵
追記:
頼んでいた雨の時用の純正フロアマットが届いてまたウキウキしてしまう自分が居て(笑)、重整備以外は基本的にDIYしてきた自分が高級車何かに乗れたとしてジッと我慢出来るのか?
この5年間、バッテリーからボンネットダンパーやらワイパーブレードからヒューズ交換やらエアフローセンサー洗浄やら自分でやってきて、ディーラーの締め付けトルク違いも自分の工具で発覚、ディーラーに追求、謝罪させるというクレーマー振りも発揮してきた自分が果たして弄りを我慢出来るのか、答えは簡単、無理です!
恐らくこの夏のイベントでブレーキ周りを少しカスタマイズして、担当メカニックや営業マンと慎重に協議しながら最後の保証を使うのか、はたまた単にクラッチのマスターシリンダー一式の交換、併せてレリーズフォークにグリスタッチアップだけで異音が治せるのか、進めている自分がいると思います。