M3 クーペのCAEウルトラシフター・NC42・CB400SFハイパーRevoに関するカスタム事例
2023年07月01日 12時29分
はじめまして😊 ・2002年モデルのE46M3フェニックスイエロー左6MT ・2003年モデルのE46 318iツーリング チタンシルバー右AT ・1995年モデルにE36M3B アヴスブルー メタリック 左5MT ・ダイハツ タフトGターボ4WD コンパーノレッド 以上4台を所有しています。 愛車と風景を絡めた撮影を楽しんでいます。 時々コラボ撮影もしています📸 フォロー、アンフォローお気軽にどうぞ💡 そんな感じで、よろしくお願い致します。
目の治療中の為にM3に乗れないので、CAEシフターをガチャガチャいじって妄想ドライブしてます笑
私はM3を2台乗り継いでいます。
チタンシルバーの右ハンドル6MT(ウナ丼さんのエンスーカーガイドで取材頂きました。)と今のフェニックスイエローの左6MT。
どっちも純正シフトレバーの操作感は気に入っていました。
特にシフトストロークが短い訳でもないですが、節度ある操作感はお気に入りでした。
時折「ぐにゃぐにゃした操作感」と表現する方がいますが、少なくとも私が乗り継いでいる2台は全くそんな感覚はありません。
で、今回グリュックさんでCAE ULTRASHIFTERを組んでいただいた訳なのですが、純正に輪をかけて気持ちいいシフト操作ができます。
ガチッ!という音と共に純正の半分程度のストロークで操作は「あ〜気持ちいい!!」と、かの北島康介氏の様な言葉が出てしまいます。
目の治療が終わって運転が解禁になるのが7月中旬。。。
実はCB400SF ハイパーRevoってバイクも手元に届いたんですが、これまた7月中旬までお預けです。。。
そんな感じで皆さん、安全運転でドライブ楽しみましょう🍀