車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年07月19日 20時55分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“日産 テラノ R3M WD21”です🎵
こちらはとある主要駅付近で発見しました👍
こちらは1986～2006年に生産された初代テラノです😊
その中でも1986～1993年に渡り造られた前期型になります♪
D21ダットサントラックをベースとし、登場時はボディは2ドアです😊なので画像は最初期のモデル‼️
サスペンションはフロントが独立懸架としてオンロードの使い勝手を重視しながらも、リアは上級車種のサファリ譲りの5リンクコイルリジッドを採用しています😉
搭載するエンジンは新開発の直列4気筒OHV・TD27型ディーゼルエンジンかV型6気筒SOHC3.0L VG30i型ガソリンエンジンで、パワフルな走りを実現しました👏
外観の特徴としては同時期の“エクサキャノピー”と同じく、日産北米デザインスタジオ「NDI」によるデザインが採用されており、北米仕様である“パスファインダー”はVG30E型エンジンを搭載したこともあり、北米ではD21型ピックアップとともに、「オフロードのZカー」と呼ばれたといいます😱
車検が切れたのは平成17～18年頃と思われます
にしても車内は凄い物置状態です😇
バックドアにはHKSのステッカーが貼ってあったりと、シンプルながらレーシー(？)に仕上がっていますね～😍
カッコいいです😆
ホイールは純正ですがタイヤは替えられていますね
高級車たちと放置テラノ…
