セルシオの住さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオの住さんが投稿したカスタム事例

セルシオの住さんが投稿したカスタム事例

2023年05月25日 00時09分

住のプロフィール画像
トヨタ セルシオ UCF30

主に純正形状の範囲内で変更・修繕をしています。オススメの部品や変更点などあればよろしくお願いします。

セルシオの住さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

このスペーサーを外しました
凄くいい商品で完成度は良かったし
考えた人も中々モテる人だったと思います

しかし、僕は彼女もいないし
昼飯にチーズ牛丼を咽び泣きながら頬張る
陰湿な変態ガキンチョなので今回は

車種によってはロングハブボルトがあった方がいいと考えてるので記録を残します。

枕が長いですか?
僕の枕はイルカのBIGクッションです。
かわいいですね。

セルシオの住さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目
セルシオの住さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目
セルシオの住さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

これが取り付けた時の写真です。

今までの10〜15mmワイトレのナットちゃっちー問題を解決する。凄い商品でした。

しかし、これをつける時に
「あ?これ、5mmスペーサー 着けたときのネジの締り方に似てるが?」

と(ニュータイプの音)勘付きました。

1人、床に話しかけてました。

セルシオの住さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

純正ホイールと純正ナット

まぁこんな感じでピッタンコカンカン

セルシオの住さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

純正ホイールと今回のスペーサー と付属ナット

スペーサー の中で”5mm”程
隙間ができてました。
やはり、激安5mmスペーサー をつけたときの感覚は正しかったです。

アップガレージさん。ありがとうございます。
割れた5mmスペーサーの墓参りに行きます。

セルシオの住さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

「こんなスペーサー」

という否定的な話ではなくて
この付属ナット、実はめっちゃ奥までネジが切られてるので

車種や用途によってはロングハブボルトに打ち替えてから使用するといいと思います。

ハブ付きで精度も完成度も高いスペーサー
初心者でも管理しやすい商品規格
5mmスペーサーくらいのギャップに収めてるあたり

闇雲に適当な考案、設計をした訳じゃないのはわかります。

って事で僕のリアスペーサーはまた考え直しです。

今晩もオカズを考える事ができず既にイルカのクッションを抱いて目から汗が滲んでます。

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