ソニカのP_Keiさんが投稿したカスタム事例

どうも、お久しぶりです。
少し前に雪遊びしたくなったので5年落ちスタッドレスで遊んできましたw
意外と普通に走れましたw
けど次の冬は交換だと思ってますw

それと！

あてぃし...ソニカ買いましたwww
前期のRSL！
20代にしてソニカ多頭飼いw

漏れ等なしの6.4万キロ
直すところはちょこちょこあるけど良い個体を手にしました！

コレで前期後期2台持ちという夢は一先ず叶った。
しかし、ある程度ソニカを知ってる人だと｢それ後期じゃない？｣と思うでしょう。
ええ、僕もそう思ってました。
何せ内装も後期の黒でバニティミラーも照明レスですから...
初度登録も後期生産されてる時に登録された個体...(まあこれはたまにあるでしょうw)
しかしフレーム番号は前期の表記の仕方

そして前期の特徴
1 エアコンベルトがVベルト
2 タービンのアクチュエータの配管の向きが下向き
3 ラジエーターアッパーサポートがちょっとだけ同色に塗られてる(後期はちゃんと塗られてる)
というクソマニアックな方法で見分けれますw
まああとは定番な前期アッパーとかありますけど、足が変わってると見分け不可になるので除外

後期は矢印のココが同色
○のアクチュエータ配管がエンジン方向に伸びてると後期
前期だとほぼ下向き

と言った感じで、多頭飼いとなったKeiの近況報告でしたw