ランサーエボリューションのプチMT・エボ9・レガシー・GT-Rに関するカスタム事例
2018年08月12日 16時22分
みにどらさん💡彼氏さん💡…そして、急なコメントにもかかわらず参加していただいた💡ピョンピョン丸さん⤴️ありがとうございました😌
4WDプチMT無事に終わりました😊
次回のムフフ♡な話もほぼ決定ですかね😆
帰りはギリギリ雲の下を帰ってきた感じでした😅
2018年08月12日 16時22分
みにどらさん💡彼氏さん💡…そして、急なコメントにもかかわらず参加していただいた💡ピョンピョン丸さん⤴️ありがとうございました😌
4WDプチMT無事に終わりました😊
次回のムフフ♡な話もほぼ決定ですかね😆
帰りはギリギリ雲の下を帰ってきた感じでした😅
仕様変更!念願のターマックエボ18インチ!どーしても次の画像のWRC車両と同じ雰囲気出したくて、タイヤ外径と車高を合わせました!とはいえ、まだ色々課題は抱...
私のところに来て丸10年になりました。今でこそエボ9.5もどきの見た目になっていますが、当時はこんな感じでした。10年の間に生活も拠点も変わり、家族も増え...
新しい足です...ただし中古!バネ無し!そしてCT9A用!メーカーはOriginalRunduceSSDkitHKSモデルです。まあ見ての通りピロが死んで...
2/18アンリミテッドワークスさん主催の走行会に初参加してきました。快晴で気温も低く、走りやすそうでした。記録は前回走行(2018年)から比較で1.5秒の...
元気な頃に戻って欲しい😞マフラー交換・O2センサー交換後、3千回転より上になると「ボボボ、ガクガク」吹け上がらない…プラグ?イグニッションコイル?イグナイ...