S2000のオイル交換・オイルガブ飲み症状…・お山へ…行き…たい…に関するカスタム事例

約半年、4000キロで透析✨

さて、緊急事態宣言発令の初日は朝から🚙×2台の洗車です✨

Nッコロのまぁ〜汚いこと…😱
S2ばかり可愛がって、ごめんなぁ🙇‍♂️

そして本日は青い闘士号⚔のオイル交換day✨

最近はディーラーに入庫拒否されがち？なのと、久々にオイルの銘柄を変えたくて、今回はASMで実施です🏁

店内は展示してある全てのRECAROシートにビニールカバーが掛けてあり、営業時間も1時間短縮（終業後に除菌清掃しているそうです）。しっかりとコロナ対策を実施しているようですね✨

やや物々しい雰囲気はあるものの、いつもの平日と変わらず静かな店内です😊

オイルに無知な私はM島さんに相談します。
今回チョイスしたのは…

【BILLION OILS 5W-40】
【SARD RACING OIL FILTER MAG】

このセットはS乗りに人気みたいです😁

手際良く作業してもらっていると…
うん？🤔
隣に見慣れたS2が…🤔

何やら…何やらビッグなメンテナンスをしている模様❗️ コレは…す、すげぇ😳

ご本人の投稿が楽しみであります😏✨

↑…翌日、人違いである事が判明❗️💦
フォロワーさんのS2にスゴい似ていました😅
済みません🙏

さて、青い闘士号⚔の悩みのタネでもあるオイルガブ飲み症状。ゲージの下限よりかなり下です💧原因はいくつか考えられるとM島さん。とりあえず次回は早めの交換で様子を見る事にします😓

日本一高級なS2と並べてパシャリ📸（笑）

小一時間程お邪魔をして、帰路はフィーリングを確認しながら帰るも…
特に変化はないですね（笑）
満量になって少し静かになった程度です😅

横浜新道を降り、そのまま西（箱根）へ向かいたくなるのをグッと堪えて…今日は大人しく家路につきました😢

よってインドア作業〜 ① MTBメンテ🚲
（車に関係なくてスミマセン💧）

先日、オーバーホールから帰ってきた1号機のFOXリアサスをインストール。

アホになっていたダイヤルもバッチリ👍

レデューサーをアルミから樹脂製に交換→圧乳…ではなく圧入（笑）😝

完了〜🎵
さぁいざ里山へ❗️シェイク・ダウン✨

…て、行っちゃダメですよね😅