M3 クーペのドライブ・車高調整に関するカスタム事例
2019年07月10日 14時01分
AKIBMW M3 クーペ BL32
Mに夢中です!! E46M3 Lagna Seca Blueに一目惚れし、探しに探して見つけました😁 大切に付き合っていきたいと思ってます。 オリジナルの絶妙なバランスを崩さないようにライトにカスタムできればと思ってます。 皆さまどうぞよろしくお願いします😊
雨が止んだので
足廻りの確認がてら
夜中に辰巳から夢の国へ😁
気持ちいい❗️
2019年07月10日 14時01分
Mに夢中です!! E46M3 Lagna Seca Blueに一目惚れし、探しに探して見つけました😁 大切に付き合っていきたいと思ってます。 オリジナルの絶妙なバランスを崩さないようにライトにカスタムできればと思ってます。 皆さまどうぞよろしくお願いします😊
雨が止んだので
足廻りの確認がてら
夜中に辰巳から夢の国へ😁
気持ちいい❗️
今考えると、後期にこだわる必要無かった車検の為にマフラー戻す必要も無いしメタル自分で変えれば良かった車検なのでノーマルマフラーと引っ込んだタイヤが恥ずかしい
フロントだいたい3ミリUP😅リアだいたい5リミUP😅見た目的にはやはり低い方が良いですが、乗り心地と気の使い方が全然違います😂洗車もして綺麗になりました!