クラウンステーションワゴンのGW・自粛生活・ニューチャレンジャー作戦・完結⁉️に関するカスタム事例
2020年05月06日 22時44分
オイル漏れ１箇所でこんなに引っ張るキンタコ🐙です。
再放送ではありません😅
本日も朝晩２回エンジン掛けてみましたが、大丈夫です。これは上手くいってしまった様なので、ネタバラシします😊くだらない話になりそうなので、良い子の皆様はスルーして下さい👍
ここのオイルシールの外径は38mm。シャフト径19mm。耐圧のオイルシールは、純正はもとより国内メーカーでは生産されてません😱
なので、外径35mmのオイルシールに内径35mm φ1.5mmのOリング4本を組込めば🆗
と、考えました😊そこにワッシャーを入れて抑えれば、完璧👍なハズ😅
しかぁ〜し、そんな都合のいいワッシャーなんてないので、1.5mmのアルミ板を切り抜いて✂️
ヤスリで合わせて
こんな感じ😅
計算では4本入るはずのOリングが、2本しか入らない😱3本目は当てがっただけで、挿入出来ませんでした😅一回り小さいOリングが良かったかな？
グリスアップして
車検仕様タイヤ取り付けて、復活です👍保証はありません😅
半顔
半ケツ
某オークションで、ボス付き¥4.000-で購入したナルディっぽいハンドル。
研いでパテ埋めてニス塗りました😊本物なのか判りません😅
締めは、キンタコ農園でおやすみなさい💤
